1. Guasto più comune: il motore della pompa dell'olio non funziona
Passaggi per la risoluzione dei problemi:
Passaggio 1: verificare se la spina di alimentazione è inserita saldamente e se il cablaggio interno è allentato. Ricollegare eventuali cavi allentati.
Passaggio 2: verificare se il microinterruttore è danneggiato. Sostituirlo se necessario; se danneggiato, sostituirlo direttamente.
Passaggio 3: misurare se il condensatore del motore è difettoso. Un condensatore gonfio o una capacità insufficiente impediranno l'avvio del motore. Sostituirlo con un condensatore con le stesse specifiche.
Se il motore emette un ronzio ma non ruota dopo aver applicato l'alimentazione: controllare se il livello dell'olio idraulico è sufficiente. Se insufficiente, aggiungere olio idraulico della stessa marca. Dopo aver escluso che l'olio sia insufficiente, controllare se la pompa dell'olio è bloccata a causa di impurità. Smontare e pulire le impurità da riparare.
2. Guasto al nucleo: la pompa dell'olio funziona ma il cilindro non si muove
Questo è l'errore più frequente sul-sito. La risoluzione dei problemi nel seguente ordine individuerà rapidamente il problema:
Passaggio 1: controllare il livello dell'olio idraulico. Se insufficiente, aggiungere olio al livello nominale.
Passaggio 2: controllare la valvola di regolazione della pressione idraulica. Se è troppo allentato, una pressione insufficiente impedirà il movimento del cilindro. Regolare la pressione in senso orario sulla pressione standard.
Passaggio 3: controllare il filtro dell'olio. Un blocco ostruirà il flusso dell'olio. Rimuovere e pulire o sostituire l'elemento filtrante per ripristinare il flusso.
Passaggio 4: controlla i raccordi-a connessione rapida. Ostruzioni o scarsa tenuta dei raccordi causeranno una pressione dell'olio insufficiente. Pulire o sostituire i raccordi.
Passaggio 5: verificare che la valvola limitatrice di pressione sia chiusa. Se la valvola limitatrice della pressione non è chiusa, l'intero circuito dell'olio non può creare pressione. Chiudendolo consentirà il normale funzionamento.
3. Anomalie di pressione: pressione instabile/caduta di pressione/pressione insufficiente
Se dopo la regolazione la pressione continua ad essere insufficiente: verificare innanzitutto la presenza di perdite nelle linee idrauliche. Tubi dell'olio incrinati/guarnizioni invecchiate che causano perdite porteranno alla perdita di pressione. Sostituire i tubi o le guarnizioni dell'olio corrispondenti.
Se si verificano ampie fluttuazioni di pressione e frequenti cadute di pressione: ciò è solitamente dovuto a impurità bloccate all'interno della valvola di sicurezza. Smontare la valvola di sicurezza e pulire le impurità per ripararla. Se il problema persiste, sostituire la valvola di sicurezza.
Se il cilindro striscia e vibra: Ciò è dovuto principalmente all'aria mescolata con l'olio idraulico. Aprire la valvola di sfiato del circuito olio per far uscire l'aria; controllare anche l'usura e le perdite interne delle guarnizioni. Se usurate, sostituire le guarnizioni.
4. Guasti dovuti a perdite d'olio: perdite d'olio nelle interfacce/tubi ad alta-pressione.
Perdita di olio dal connettore- rapido: solitamente è dovuta all'invecchiamento e alla deformazione della guarnizione dell'interfaccia. Sostituendo la guarnizione con una della stessa dimensione si risolverà il problema.
Perdita e rigonfiamento dell'olio dal corpo del tubo ad alta pressione-: ciò indica che il tubo dell'olio sta invecchiando. Deve essere sostituito direttamente con un nuovo tubo dell'olio idraulico con la stessa pressione nominale per evitare il rischio di scoppio del tubo.
Perdita di olio dalla calotta terminale del cilindro: Ciò è dovuto all'usura e all'invecchiamento dell'anello di tenuta del cilindro. Smontare e sostituire la guarnizione con una della misura corrispondente risolverà il problema.
